Formation à la voltige
Programme de la formation à la voltige élémentaire :
Procédures de sécurité et d'urgence :
Domaine de vol :
Maîtrise des vrilles :
Maîtrise du volume d'évolution
Maîtrise des figures suivantes
- vol sur le dos :
mise dos
et sortie dos à gauche et à droite, virages à gauche et à droite à grande inclinaison, sortie dos
-
tonneaux
à gauche et à droite, alternés
-
boucle
-
renversement
-
retournement sous 45
degrés avec rotation à gauche et à droite
-
rétablissements :
tombé
,
normal
-
vrilles
positives normalisées à gauche et à droite et les combinaisons élémentaires de ces évolutions
- enchainements (construction et pratique)
- information sur le déclenché accidentel.
Programme de la formation à la voltige avancée :
Maîtrise des figures suivantes
Vols de mise en garde
Ces vols d’entrainement ont pour objectifs de sensibiliser les pilotes aux situations
inusuelles, de savoir les identifier, et le cas échéant, de savoir les gérer.
Il s’agit, entre autres, du décrochage en virage, du décrochage dissymétrique
en dernier virage, du virage engagé et de la sortie dos, de la sortie cabré.
L'avion:
Sûr et démonstratif, le Cap 10 est l’avion école par excellence.
Il a été durant de nombreuses années l’outil de sélection et de
formation initiale de l’armée de l’air. Il est toujours utilisé à
ce jour par les écoles professionnelles, et la formation à la voltige.
Le vol:
Après un court briefing au sol, vous serez aux commandes tout le long du vol, y compris en voltige,
guidé en cela par un pilote instructeur voltige.
Vous découvrirez les figures telles que la boucle, le tonneau, la vrille, le vol sur le dos
etc…
Préparation à la compétition
Sous forme de stage ou à la demande. Pour savoir où se trouve l'avion, consulter le
calendrier.
Participation aux compétitions régionales.
Cliquer sur les programmes de la saison
Espoir
Promotion
National 2
Vols de découverte
Ils s'agit d'un vol d'initiation à la voltige aérienne, réalisée avec un instructeur. Ce vol est accessible quelque soit le niveau de pilotage, du néophyte au CPL, de 15 à 77 ans. Aprés un briefing présentant la séance, vous prenez, sous la direction de l'instructeur, les commandes de l'avion de la mise en route jusque l'arrêt complet de l'avion. Décollage, figures de voltige, atterrissage vous serez acteur.